据介绍，作为市重点项目“两化”搬迁项目的重要组成部分，天津渤化南港码头仓储有限公司天津港大港港区渤化液体化工码头工程(一期工程)自4月23日首船运营至今，运营形势持续稳定向好。实现罐区安全卸车710辆，仓储量累计22620余吨;码头安全装船7艘，吞吐量累计22600余吨，谱写了从建设期到运营期高质量发展的新篇章。日前，市政府下发《天津市人民政府关于同意天津港口岸大港港区天津渤化南港码头仓储有限公司1至3号液体化工泊位正式对外开放的批复》，这标志着渤化南港码头仓储有限公司3个泊位实现对外开放。

天津渤化南港码头仓储有限公司立足天津石化产业基地核心区南港工业区，专门从事油品、液化烃及液体化工品等内外贸船舶接卸及仓储业务，在服务于“两化搬迁”项目的同时，致力于服务华北、东北、西北市场。

据介绍，该公司项目分期建设，占用岸线总长度1300米，占地面积48万平方米，年设计吞吐能力1000万吨，规划建设4个液体化工品泊位及总罐容84.65万立方米的储罐区。历时两年半的时间，一期项目已建成投运，总投资15.2亿元，占地面积约30万平方米，占用岸线长度910米，使用海域17万平方米，年设计吞吐量780万吨。建成单罐容1500至50000立方米的拱顶储罐、内浮顶罐32座，总罐容38.75万立方米;建成3个液化品泊位，包括一个10万吨级液体化工品泊位、一个5万吨级液化石油气专用泊位和一个5万吨级液体化工品泊位(可兼靠2艘5000吨级液体化工品船舶)。一期项目可仓储运营的产品包括汽油、柴油、煤油、石脑油、液化烃、醇类、苯类、酯类及基础油等几十种化工品。

渤化码头实现对外开放后，大港口岸第一次拥有能够开展外贸业务的10万吨级液体化工泊位，口岸吞吐能力和服务能力均得到大幅提升。大港口岸对外开放泊位也达到9个，业务类型涵盖液体化工品、LNG、散杂货等货类，将为国家能源保供、渤化“两化”搬迁项目顺利投产提供口岸支撑，同时为南港工业区内企业外贸业务开展提供服务保障。(记者 张家民通讯员 李美玉)