1、上海(运营里程705公里)

2、北京(运营里程689公里)

3、广州(运营里程491公里)

4、南京(运营里程378公里)

5、武汉(运营里程335公里)

中国地铁运营里程最长的当属于这五个城市，其中上海能够位列第一让很多人不敢相信，照理来说应该是北京，但事实上随着城市的发展建设，上海超越了北京成为中国地铁运营里程最长的城市。当然这也并不让人意外，毕竟交通是经济发展的生命线，要想富、先修路，这个观念已经深入人心，上海经济建设取得的成就有一部分得归功于地铁。

所以越来越多的城市选择修建地铁，因为地铁既是经济建设的磨刀石，也是一个城市的实力体现。新一线城市中，杭州紧锣密鼓的修建地铁就可以大致看出这点，杭州被誉为全国最堵的五大城市之一，和紧锣密鼓的修建地铁不无关系，其实杭州可以慢慢修地铁以减少拥堵，但为什么以这么快的速度来抢修地铁?

第一、经济发展速度，杭州的经济发展速度太快了，快到已经没有时间慢慢修地铁了，面对快速发展的经济，而历史规划没有做到位，最终导致如今拼命修建地铁的现状。就像当初的深圳，几天时间拔地而起一座高楼，背后的原因就在于经济发展的速度太快。

第二、发展的必然，地铁是城市发展建设的必然，尤其是杭州这样的电商城市，时间就是生命。看杭州企业的发展速度就知道了，杭州著名企业阿里巴巴，可以说是杭州人才的高地，也是杭州的摇篮，阿里创造了一个很好的电商环境，吸引了越来越多的人来到杭州创业，使得杭州的创业生态和人才储备得到巨大的改善，这也进一步加快了杭州企业的发展速度。而且阿里的“合伙人”制度对很多企业的影响是巨大的，带来的鲶鱼效应又进一步加速杭州的发展，杭州抢修地铁也是发展的必然。

第三、还有一点，杭州如此大力修建地铁，也是出于自信，正因为对城市的发展十分自信，相信杭州的未来一片光明，所以才如此抢修地铁。要知道，地铁是城市最昂贵的基础设施之一，造价平均为7亿元每公里，远高于高铁的造价1~2亿元每公里。所以体现了城市实力的同时，也体现了城市的自信。