3月20日上午11时，随着一声火车汽笛长鸣，满载医疗、生活物资的20辆集装箱货车从喀什综合保税区缓缓驶出，开启了奔赴吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等中亚五国的行程，这标志着深穗喀-中亚/南亚多式联运班列正式开通，该铁路班列于3月19日抵达喀什，所装载的物资重达220吨，价值约1200万元人民币。

由盐田港集团运营的深穗喀-中亚/南亚多式联运班列(以下简称“班列”)是深圳援疆“十四五”规划的重点项目之一，通过将粤港澳大湾区的产品集中在深圳和广州组货，再通过铁路班列途经深圳平湖南站、广州增城西站、长沙站、武汉站、郑州站、兰州站、乌鲁木齐站，跨越5800公里到喀什火车站。

据悉，该公铁联运模式与海运相比，将货运时间缩短了约一周，通过援疆项目的支持，每40尺货柜可减少约5000元人民币物流费用。“深穗喀”铁路班列常态化运行后，计划每月开通4趟，预计全年单向发送货物超2万吨，将为喀什综合保税区带来约8亿元人民币的进出口贸易额，有效带动喀什商贸物流业发展，满足粤港澳大湾区和喀什地区产品的物流配送需求。

接下来盐田港集团将充分结合喀什“五口(岸)通八国，一路连欧亚”的区位优势大力助推粤港澳南疆互联互通作用发挥深度挖掘喀什在“公铁空”联运中的核心节点功能积极导入集团优势产业为喀什外向型经济高质量发展贡献盐田港力量。(记者 易东)