8月9日，厦门自贸片区举办多式联运“一单制”提单首发仪式，厦门外代国际货运有限公司签发了福建省首份多式联运“一单制”提单，标志着厦门多式联运“一单制”业务正式启动。

此次签发的厦门多式联运“一单制”业务首单货物为12个20尺集装箱的铜制品，于7月30日从江西铜业贵溪工厂起运，货物在工厂装箱后搭乘南昌-厦门海铁联运班列运抵厦门港，并通过大三通航线“中远之星”轮运往中国台湾的基隆。

多式联运是指水路、公路、铁路和航空交通工具相互衔接转运的运输模式。多式联运“一单制”是指“一次委托、一次付费、一单到底”的全程管控服务。

厦门自贸片区管委会副主任卢海林表示，此次试点工作的顺利启动具有推动多式联运单证标准化、赋予多式联运提单物权凭证属性、实现物流数据共享、加强与海丝和对台物流标准的互联互通等创新亮点，将实现“多式联运”全程管控服务，构建高效优质的服务体系。

此前，厦门自贸委牵头组织厦门港口局、该市交通运输局、市口岸办、厦门海关、厦门银保监局、人行厦门市中心支行和港务控股集团等单位，针对厦门多式联运业务中不同运输方式间换单手续繁琐、缺乏统一标准的全程提单、缺乏多式联运承运人签发的全程提单、中小微进出口企业融资难、运输数据缺乏共享等短板，在借鉴先进地区经验基

础上，结合厦门实际，积极探索多式联运“一单制”试点工作，着力实现多式联运“一次委托、一次付费、一单到底”的全程管控服务，进一步提升多式联运服务水平。

近年来，厦门在全国率先打出口岸降本增效组合拳，跨境贸易便利化水平不断提升，连续两年获评全国标杆，厦门港进出口集装箱数量吞吐量持续增长。下一步，厦门自贸片区将针对多式联运“一单制”出台试点工作意见，推动多式联运提单物权凭证功能在贸易信用证结算、融资贷款等方面的应用吸引更多货物向厦门汇聚。(吴广宁)