5月13日，靠泊在黄骅港的“XIN RONG”货轮正忙碌卸货，这也标志着黄骅港海关建关以来，对外加工贸易货物首次在黄骅港上岸。据悉，该货轮载货量为65763.605吨，其中有5000吨大豆将用于加工贸易，价值285万美元。

今年以来,渤海新区立足构建新发展格局，实施港口国际化战略，以外贸业务增量为杠杆，持续巩固西非、南欧、拉美地区外贸国际航线，开通至印度、墨西哥的化肥外贸航线，争取年内开通至摩洛哥的外贸航线，加快推动与天津港合作取得实质性进展。持续拓展外贸进出口领域，首次完成乙二醇单叔丁基醚出口，高钛渣实现首次进口。尤其是河港码头持续提升外贸业务比重，主流品种矿石和高品位铝矾土过港基本实现全部外贸化。1-4月，黄骅港外贸吞吐量完成2137.18万吨，同比增长4.14%。

加快聚集外贸项目，全力培育新的经济增长点。坚持促增量、稳存量并举，全力推动外贸项目落地建设。截至目前，全区共有外贸企业53家。其中，总投资2亿美元的河北嘉好粮油二期项目进展顺利，建成后将成为嘉吉在我国产能最大的工厂。今年以来，仅河北嘉好粮油就在黄骅港报关进口原料4400万美元，占到去年总量的86.3%。截至目前，该区已与26个国家和地区建立经贸合作关系，引进世界500强和国内500强项目分别达到24个和12个。

依托对外开放平台，发展高层次开放型经济。依托中国—中东欧(沧州)中小企业合作区，积极融入“一带一路”建设和中国—中东欧“17+1”合作，精心筹办第三届中东欧中小企业论坛，推进与以中东欧国家为重点的欧洲各国的合作。截至目前，合作区已落地和签约中东欧企业40余家，总投资50亿元。充分发挥黄骅港综合保税区优势，在加快申报封关运营的同时，围绕跨境电商、新材料、再制造等领域，着力引进一批科技含量高、带动能力强的外贸项目。同时，加快与冀中南、鲁西北等腹地1200余家外向型企业对接，储备项目、打牢基础。

持续优化外贸环境，构建多元开放格局。渤海新区高度重视外贸工作，主要领导多次主持召开专题会议，分析研判形势，研究解决企业存在的困难和问题。制定出台了《精准帮扶外贸企业专项工作实施方案》，全力推动外贸保客户、保订单、保市场。学习借鉴天津滨海新区、上海浦东新区、唐山曹妃甸区等地外贸优惠政策、经验做法，研究制定适合本地的政策措施。同时，持续优化口岸营商环境，通过落实集装箱码头海关监管作业场所、简化通关手续、压缩通关时长等措施，全面提升外贸货物进出港效率。今年一季度，黄骅港口岸出口平均通关时间不到5分钟，比2020年同期压缩99.8%。(通讯员 刘翔 马旭昌)