近日，省公路与运输管理中心、省市区相关部门、江苏省苏州市吴江区交通运输局以及评审专家们云集秀洲，共同参加524国道王江泾至新塍公路工程可行性研究报告评审会议。

据了解，524国道常熟至海宁公路是浙江与江苏连接的重要省际通道，在秀洲境内共有三段公路。中间段新塍至王店公路主线全长34.7公里，已开工建设，其中20公里计划年内建成;南段王店至海宁海昌公路主线全长6.2公里，计划2020年至2021年开工建设;北段王江泾至新塍公路目前正处于工程可行性研究报告编制阶段，按双向六车道一级公路标准设计，主线全长20公里。

在评审中，专家们赴现场实地踏勘。524国道秀洲王江泾至新塍公路分为4个点位，分别是王江泾镇古塘村(项目起点)、范滩村(跨高速)、沈家桥互通(秀洲大道元丰大道交叉口)、庙云桥互通(项目终点)。这4个点位贯穿秀洲南北，通过现场踏勘，专家们进一步了解线位选择及沿线周边发展。

在随后召开的座谈会上，省、市、区多个部门的与会人员就目前该工程的线位走向、技术标准等进行了深入细致的探讨，并达成了初步意见。会议要求加快524国道连接线工程的前期工作，加快推动项目落地。

据了解，524国道秀洲王江泾至新塍公路被列入国务院委托授权用地审批重大项目清单和浙江省发改委《2020年省重点建设项目调整名单》，是《国家公路网规划》(2013年—2030年)中524国道常熟至海宁公路的重要组成部分，也是《嘉兴市综合立体交通网规划》(2021—2050)中“五纵五横一连”普通国省道公路骨架网络规划的重要组成部分。

秀洲区交通运输局相关负责人表示，524国道秀洲王江泾至新塍公路建设是贯彻交通强国和长三角一体化战略，落实“5411”综合交通发展战略，推动“1211”强省行动和交通“三区”建设的需要。召开这次评审会，让各方专家在设计阶段就为工程仔细“把脉”。公路建成后，能补齐交通基础设施短板，优化干线路网结构，对改善长三角一体化示范区和协调区交通条件，完善嘉兴区域路网布局具有重大意义。